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von deedee
Do Jan 04, 2018 5:44 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: AdBlue Sensor
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Re: AdBlue Sensor

Willst wohl ein SCR System irgendwo nachrüsten? :) Nicht ganz ;-) Ich habe Salzwasser, das ich fördern möchte. Dabei sollen Temperatur und Leitwert überwacht werden. Wenn es da ein komplettes Modul gäbe wäre das Weltklasse, wenn das aber nur über CAN läuft, bin ich mit meinen begrenzten Elektronikf...
von deedee
Sa Dez 23, 2017 9:49 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: AdBlue Sensor
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Re: AdBlue Sensor

Hallo, ein komplettes Modul wäre evtl. auch eine Idee. Was für eine Förderleistung hat das Modul bei welchem Druck? Wieviel Leistung hat die Heizung? Auf welche Temperatur wird AdBlue temperiert? Läuft das permanent oder ist die Temperierung nur bei Minusgraden erforderlich? Wird ausser Leitwert und...
von deedee
Fr Dez 22, 2017 10:12 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: AdBlue Sensor
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AdBlue Sensor

Hallo, passt nicht zur MS, aber vielleicht hat jemand einen Blick über den Tellerrand. Nach welchem Meßprinzip funktionieren die AdBlue-Sensoren im Tank, welche die "Qualität" des Harnstoffs bestimmen? Geht das nur über den Leitwert, oder gibt es da auch was anderes? Ich hab z.B. bei Conti...
von deedee
Di Nov 07, 2017 1:47 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Drehzahlerfassung Zweitakter
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Re: Drehzahlerfassung Zweitakter

Hallo, es muß kein Arduino sein. MS halte ich für Overkill, da Einspritzung/Lasterfassung usw. nicht wirklich zur Diskussion stehen. Zudem hat das Moped (noch) keine Batterie. Im Augenblick ist nur ein einfacher Spannungsregler verbaut, der auch keinen Batterieanschluß hat. Das lässt sich ändern. Ic...
von deedee
Di Nov 07, 2017 12:06 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Drehzahlerfassung Zweitakter
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Drehzahlerfassung Zweitakter

Hallo, ich hab eine "doofe" Frage bzgl. Zündung/Drehzahlerfassung an einem 1-Zylinder 2-Takter. Dazu folgender Hintergrund: In einem 2er Polo hab ich ein MS2-Derivat im Einsatz Zu Beginn habe ich die Eingangsgröße "Motordrehzahl" über den originalen Verteiler erfasst. Dieser lief...
von deedee
Do Sep 29, 2016 10:01 pm
Forum: Tuning
Thema: ITB Load Einstellungen
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Re: ITB Load Einstellungen

Hallo, hab das eben nochmal probiert. 2 squirts/simultan. accelenrich hab ich nochmal rumgespielt, musste ich so setzen, sonst komme ich nicht aus der Garage. Gasanahme ist damit ok. Breitband ist dran und funktioniert meiner Meinung nach auch. Hat mit einer DK und Lasterfassung über MAF auch tadell...
von deedee
Do Sep 29, 2016 5:52 pm
Forum: Tuning
Thema: ITB Load Einstellungen
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Re: ITB Load Einstellungen

Kommando zurück. Mit dem ITB Mode haut das nicht richtig hin.
Ich bekomme aus den Logs da mit der ITB load TPS switchpoint curve nicht hin.
Während den Logs lief noch Autotune, war wohl auch nicht so sinnvoll.....

Was ist der Fehler?
von deedee
Mi Sep 28, 2016 7:49 am
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Grundlagen Abstimmung auf Prüfstand
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Grundlagen Abstimmung auf Prüfstand

Hallo, so wie es aussieht kann ich am Wochenende auf eine Rolle um meine MS2 abzustimmen. Iststand: Polo 86c 1,3l 8V, Brennraumkopf, Flachkolben, 12,5:1. CBR SC44 Einzeldrosseln mit 40mm Durchmesser Schrick 268°, Wasted Spark, 60-2 Triggerrad, LSU 4.9 Knödler Lasterfassung läuft über ITB Mode für Sp...
von deedee
Mo Sep 19, 2016 9:49 pm
Forum: Tuning
Thema: ITB Load Einstellungen
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Re: ITB Load Einstellungen

Ah, ok.
Die Antwort lautet also 42?
von deedee
Sa Sep 17, 2016 11:50 pm
Forum: Tuning
Thema: ITB Load Einstellungen
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ITB Load Einstellungen

Hallo, ich hab bzgl. ITB Mode was nicht verstanden. Da lese ich mich grad ein: http://77e21.info/mstuning_itbmode.htm ITB load TPS switchpoint curve: TPS Wert bei dem der Map-Wert den Umschaltpunkt erreicht Bsp: Um bei 800U/min einen Map-Wert von 90kPa zu bekommen, muß die DK um 5% geöffnet sein Um ...
von deedee
Mo Aug 01, 2016 10:10 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Polo 86c 1.3 3F Einzeldrossel startet nicht
Antworten: 56
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Re: Polo 86c 1.3 3F Einzeldrossel startet nicht

Hallo, ich nutze abenfalls das 60-2 Triggerrad mit dem Hallgeber. Fahre aber geschirmt bis zum STG-> keine Probleme mit der Drehzahlerfassung. Kumpel fährt identischen Motor mit identischem Geber, aber ungeschirmt-> Musste hier mit noise filtering nachhelfen. Mein Tipp: Geschirmtes Kabel verwenden.
von deedee
Di Jul 05, 2016 8:26 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Polo 86c 1.3 3F Einzeldrossel startet nicht
Antworten: 56
Zugriffe: 25591

Re: Polo 86c 1.3 3F Einzeldrossel startet nicht

Hallo, hier nur ein paar wirre Gedanken zur Fehlersuche: Welche Zündspule nutzt Du? Das Ding vom Golf 4? Doofe Frage: Zündreihenfolge bzw. Reihenfolge der Zündkabel passt? Soll schon bei manchen vorgekommen sein.... Deine Batteriespannung im Log sind nur 11,2V und die Cranking Drehzahl ist rel. Nied...
von deedee
Di Dez 22, 2015 10:41 am
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Sensoren und Motoristzustand übern Can auslesen
Antworten: 9
Zugriffe: 5056

Re: Sensoren und Motoristzustand übern Can auslesen

Hallo, für Arduino benötigt man noch ein CAN-Shield, wie oben bereits genannt. Das Starterkit mit Programmierbeispielen, Bauteilen und Display liegt um die 80.- Für die Anbindung an die MS würde ich aber das Teensy nehmen. https://www.pjrc.com/teensy/teensy31.html Programmierung wie Arduino, allerdi...
von deedee
Di Feb 24, 2015 10:30 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: UMC 1 Anschlussplan Polo 2F AAV
Antworten: 43
Zugriffe: 20858

Re: UMC 1 Anschlussplan Polo 2F AAV

Hallo,

und eine doofe Frage:
Wäre es nicht sinnvoll den AAV auf NZ oder 3F Brücke + ESV umzubauen?

Gruß
von deedee
Fr Jan 09, 2015 11:14 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
Antworten: 16
Zugriffe: 8098

Re: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern

Hallo, bzgl. Ventilen kann man hier im Katalog nachsehen ob evtl. ein anderes Serienventil in Frage kommt: http://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/motorComponent/specs/index.xhtml?subId=9 oder hier: https://onlineshop.ms-motor-service.com/msi/MSICD?page=checkUser&lang=D&vko=0001&...